Диаметр: 12″ (31,9 cm)
Корзина: литая алюминиевая c вентиляционными отверстиями.
Цвет корзины: черный матовый.
Диффузор: непрессованная целлюлоза.
Пылезащитный колпак: черный бумажный с логотипом.
Подвес: высокопрочный вспененный полиуретан с прострочкой.
Уплотнительное кольцо: EVA.
Центрирующая шайба: черный износостойкий поли-хлопок.
Подводящие провода: посеребренный подводящий провод.
Магнитопровод: оцинкованный кованый с вентиляционным отверстием.
Звуковая катушка: двойная высокотемпературная медная BASV.
Магнит: высококачественный ферритовый (Y25).
Терминалы: пружинные никелированные.
Номинальная мощность RMS: 501w.
Максимальная мощность: 1001w.
Частотный диапазон: 35-500Hz.
Номинальное сопротивление: 2×2 Ohm.
Чувствительность: 89,5 dB.
Резонансная частота (Fo): 38Hz.
Механическая добротность (Qms): 6,701.
Электрическая добротность (Qes): 0,461.
Полная добротность (Qts): 0,431.
Эквивалентный объем (Vas): 25,6L.
Масса подвижной системы (Mms): 166,7g.
Силовой фактор (BL): 20,3.
Сопротивление катушки, Ом (Re): 1,9+1,9.
Эффективная площадь диффузора (Sd): 518cm2.
Гибкость подвеса, mkm/H (Cms): 66,991.
Эталонная эффективность (No): 0,581%.
Диаметр звуковой катушки: 2.4″ (60mm).
Вес магнита: 102.4 Oz (2,9 кг).
Основная задача сабвуфера Aura SW-A122 XL в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.
Впечатляет и выбор сабвуферов Aura – аудиофильские «десяточки», «двенашки», и даже есть «пятнашка». Пока одна, а там видно будет.
Сабвуферные головки калибра 12 дюймов представлены в трёх сериях – со штампованной корзиной, с литой, и с усиленной магнитной системой на литой корзине (в этой серии есть и 15-дюймовый монстр). Диффузоры из непрессованной целлюлозы, прошитый подвес, трёхдюймовые сдвоенные звуковые катушки, высокая мощность и вполне доступная цена. Все модели доступны в двух вариантах: 2+2 и 4+4 Ом.
При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.