Динамики Ural АС-А1625К АВАНГАРД

Если спросить любого автолюбителя – ценителя музыки, что он ожидает от автоакустики, то он скажет – мощных басов и яркого звучания. Это универсальная формула и легла в основу акустики «Урал» АС-А1625К «Авангард». Разработчики ставили себе задачу сделать акустику с хорошим мидбасом и легким верхом. Опора на уверенный мидбас является идеологией, которая прослеживается во всей линейке акустики «Урал» Warhead, к которой и относится данная модель.

В комплект автомобильный компонентной акустики «Урал» АС-А1625К «Авангард» входят два мидвуфера, твитеры и внешние кроссоверы.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Перед нами классическая компонентная система с хорошим кроссовером. Мидвуферы диаметром 6,5 дюйма разрабатывались специально, чтобы хорошо себя чувствовать в небольших объемах дверных ниш. Козина у акустики штампованная, покрыта антирезонансной краской и усилена ребрами жесткости. Диффузор смотрится как полипропиленовый, но на самом деле он целлюлозный, с тканевой основой. Верхний подвес изготовлен из вспененного каучука, пылезащитный колпачок пластиковый. Динамик «Урал» АС-А1625К «Авангард» подвешен на центрирующей шайбе из красного тканевого материала. В центре располагается звуковая катушка 30 мм, питание к которой подводится многожильным проводом-оплеткой. Контактные площадки под провода сделаны разноразмерными, чтобы не перепутать полярность. В комплекте идет провод 18 AWG для межблочного соединения между акустикой и кроссовером. На каждом проводе надеты разъемы, исключающие переполюсовку, а на них – силиконовые трубки, обеспечивающие защиту соединения от влаги. Обратные концы проводов залуженные. В комплекте предусмотрены также пластиковое монтажное кольцо и гриль – решетка с шестигранными отверстиями. В акустике используется магнит диаметром 9 см и толщиной 15 мм. В центральной части магнита сделано отверстие для охлаждения катушки. Максимальная мощность акустики 230 Вт при номинале 110 Вт.

В комплект входят 25-мм твитеры с шелковым диффузором, сделанные на неодимовом магните, с охлаждением ферромагнитной жидкостью. Диффузор защищен металлической сеткой также с шестигранными отверстиями, а над куполом видно фазовыравнивающее тело. В комплекте идут обоймы для установки твитера заподлицо и на поверхность под углом 45 градусов.

Также в коробке мы видим кроссовер с фильтрами 2-го порядка и аттенюатором на 3 дБ. Провода крепятся на винтовые зажимы, а плата защищена сверху прозрачной пластиковой пластиной. Основание кроссовера также пластиковое и сделано немного шире верхней крышки с отверстиями для крепления.

Если посмотреть во фронт акустики, то она выглядит блестящей, как будто сделана из полимера. Но осмотр диффузора с обратной стороны говорит нам, что он сделан из целлюлозы с тканевым армированием.

ОСОБЕННОСТИ ЗВУЧАНИЯ Ural АС-А1625К АВАНГАРД

Переходим к анализу звучания акустики «Урал» АС-А1625К «Авангард». Мы прослушивали ее в объеме меньшем, нежели обычно используется в дверях, – всего 12 литров, так что нужно учитывать, что в большем объеме звучание будет более низкое. И это как раз то, что ждут от этой акустики. Ставя перед собой задачу замены штатной акустики в дверях на более музыкальную, автолюбитель стремится решить две проблемы: добавить основы в звук за счет хорошего мидбаса и выправить сценический образ за счет правильного размещения твитеров – так, чтобы они были направлены на слушателя. Как раз для этого и была создана данная акустика. Если посмотреть на АЧХ, то сразу видна хорошая отдача акустики в мидбасовом диапазоне. Отдача акустики начинается с 60–70 Гц, и это с учетом того, что она стояла не в оптимальном объеме. Хорошая отдача в мидбасе – это результат сочетания мощной магнитной системы, легкого и жесткого диффузора, а также мягкого подвеса. При включении музыки очень хорошо видны длинные ходы поверхности динамика, воспроизводящие низкие частоты. Сшивка кроссовера идет на частоте 4 кГц.

Магнит акустики «Урал» АС-А1625К «Авангард» достаточно большой, и на его тыльной стороне располагается вентиляционное отверстие. Обозначение модели акустики на нем сделано при помощи штампа, из-за чего выглядит раритетно.

При прослушивании камерных композиций акустика отлично прописывает объем комнаты и обеспечивает атмосферность звучания. Тела инструментов отчетливо слышны, а само звучание легкое и ненавязчивое. Хорошо отыгрываются струнные инструменты, а у фортепьяно немного сглажена атака, особенно в быстрых произведениях, но это даже не замечание, а небольшой штрих. Зато вокальные партии «Урал» АС-А1625К «Авангард» удаются на отлично, женская или детская партитура подается немного смягченно, но это лучше, чем ситуации, когда акустика начинает на подобных партиях кричать. Большие оркестровые произведения акустика отыгрывает хорошо, предоставляя возможность слушателю четко разделить группы инструментов и обеспечивая прочтение произведения.

Динамичная современная музыка дается акустике очень легко, прослушивать ее в исполнении «Урал» АС-А1625К «Авангард» одно удовольствие. Если же подпереть звучание снизу сабвуфером, то ощущение динамики, драйва и энергии будет как на дискотеке, хотя и в сольном исполнении акустика способна раскачать салон автомобиля. Единственное, что стоит отметить: акустика не любит неконтролируемого баса. При работе с ней лучше не злоупотреблять улучшайзерами звука типа басбуста, так как акустика очень чувствительная (93 дБ).

РЕЗЮМЕ

Автомобильная компонентная акустика «Урал» АС-А1625К «Авангард» способна создать и передать атмосферу любого музыкального произведения. Ее мягкое звучание может и успокаивать, и бодрить – в зависимости от настроения музыкальной композиции. Хорошая отдача в мидбасовом диапазоне облагородит звучание даже штатной акустической системы с минимальной акустической доработкой салона.